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集团黄岗路穿黄隧道工程主体结构顺利封底

6月25日，经过20多个小时的连续奋战，集团承建的济南市黄岗路穿黄隧道工程南岸物流园工区最后一块底板顺利完成砼浇筑，标志着物流园工区主体结构封底施工圆满完成，南岸主体结构施工进入冲刺阶段。

济南市黄岗路穿黄隧道工程位于天桥区药山街道和起步区大桥街道，工程南起二环北路以南，北至G309互通立交，集团承建南岸约730米明挖段施工，包含东线隧道、西线隧道、匝道段及改造的电力管廊等。明挖段基坑最大深度为23.5米，基坑宽度为9.7～29.5米。

为保证底板大方量混凝土浇筑施工顺利进行，项目部制定了切实可行的施工方案，精心组织召开质量技术交底会议，针对施工过程中可能出现的问题，认真分析、精心部署，24小时盯控作业面，确保混凝土浇筑作业安全规范和底板砼浇筑各工序的顺利进行。

济南黄岗路穿黄隧道工程是济南践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略、增加跨黄河通道数量、构建南北向穿黄大通道、完善济南城市骨干路网体系的迫切需要，有力推进起步区建设全面提速，促进济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。

主体结构封底是项目建设迈出的关键一步，站在新起点上，项目部全体建设者将继续贯彻落实集团“效益提升年”工作任务目标，保持高度的责任感和使命感加快推进主体结构施工，助力隧道早日贯通，为集团高质量发展贡献力量。

集团济南城市轨道交通7号线一期工程

首幅地连墙钢筋笼顺利完成吊装

7月13日，集团济南城市轨道交通7号线一期工程土建及场段工程施工总承包土建6工区历山北路站首幅地连墙钢筋笼吊装圆满成功，为后续主体结构施工奠定坚实基础。 

集团承建的轨道交通7号线一期工程土建及场段工程施工总承包土建6工区历山北路站位于济南市天桥区北园大街与历山北路交叉口东北角，沿历山北路南北向布设。采用历山北路站7/10号线合建双岛四线路东方案，车站总长160.4至173.6米，标准段宽46.4米，顶板覆土约3.0米，基坑深度为27.1至28.7米，为地下三层岛式车站，采用地连墙+内支撑体系。工程建成后，实现2、7、10号线三线换乘，有效分流交通压力，对于完善城市轨道交通建设、方便周边居民出行、促进片区经济、社会发展具有重要意义。

下一步，集团轨道交通7号线项目部将紧紧围绕集团“效益提升年”工作目标，坚持绿色施工、文明施工理念，保持高标准、严要求的施工质量，确保后续工程高质高效顺利完成，在济南轨道交通领域树好“济南城建”品牌。

集团江苏省连云港徐福路改造工程顺利通过竣工验收

近日，集团江苏省连云港徐福路（G204-东关路）改造工程顺利通过竣工验收。 

江苏省连云港徐福路改造工程为2023年度连云港市重点民生工程，西起204国道，东至东关路，道路全长3037米，总造价1.43亿，是赣榆区首条采用主路+辅道断面形式的城市主干道。项目施工内容包括路面工程、排水工程、电力工程、通信工程、绿化工程、照明工程及智慧交通工程等。自2023年7月份开工建设以来，项目部始终以“质量、安全、创新”为管理核心，通过精细化管理和高标准执行积极推进工程建设，实现项目安全与质量的双重飞跃，确保各项施工内容圆满完成，为集团江苏市场奠定坚实基础。 

下一步，徐福路改造工程全体建设者将继续发扬“拼搏、创新、团队、奉献”的城建铁军精神，深化绿色施工与文明施工核心理念，加快推进工程移交及竣工结算工作，以更高标准、更严要求打造精品工程、样板工程，以实干实绩助力集团高质量发展再上新台阶。

集团起步区黄河体育及科技园区基础设施一期工程游泳馆项目率先完成桩基施工

6月29日，集团承建的起步区黄河体育及科技园区基础设施一期工程游泳馆及全民健身中心施工项目传来喜讯，项目部率先完成桩基筑建工作，为后续基坑土方、垫层、砖胎膜等基础结构施工打下坚实的基础。

集团承建部分涉及灌注桩共899颗，总计31884米,桩基工程采用正循环成孔旋挖扩径施工工艺，为后注浆钻孔扩径灌注桩。自项目开工以来，游泳馆项目部面临时间紧、任务重、天气炎热多雨水等困难，超前谋划，快速组织落实桩基施工各阶段准备工作，严格按照施组要求施工，从机械设备调度、人员分工、质量控制、安全文明措施等方面进行周密部署，历经45个日夜的奋战，顺利完成桩基施工。

起步区黄河体育及科技园区基础设施一期工程游泳馆及全民健身中心施工项目总建筑面积为16.63万平方米。该工程为甲级大型体育建筑，主要功能包括游泳馆（设跳水池、竞赛池）、全民健身中心（设冰场）、蓝羽中心、戏水大厅和商业配套中心。项目建成后将依托体育顶级竞赛中心核心功能、外延产业和配套功能，与会议会展和商业商务等多种业态结合，以产城融合的方式拉动片区发展，作为整个新城的活力中心和流量入口，成为省会北起的新名片和黄河流域新地标，为济南动能转换起步区创新跃步升级提供强有力支撑。